Որտեղ են վրաերթի ենթարկվում մարդիկ Գլենդեյլում

Գլենդեյլի կենտրոնը Փասադենայի և Բըրբանկի միջև ամենախիտ հետիոտնային միջավայրն է։ Galleria-ն, The Americana at Brand-ը, Կենտրոնական գրադարանը, Brand-ի գրասենյակները և Brand-ի ու Broadway-ի ռեստորանները հազարավոր մարդկանց հանում են փողոց մի քանի թաղամասում՝ մեքենաների համար նախագծված լայն փողոցներով անցնելու։ Խաչմերուկները, որոնք անընդհատ հայտնվում են մեր գործերում՝ Brand և Broadway, Brand և Colorado, Central և Colorado, ինչպես նաև Galleria-ի մուտքերի անցումները Central-ում և Broadway-ում։ Հանդիպակաց հոսքում բաց տեղ փնտրող ձախ շրջվող վարորդները և կարմիրին աջ շրջվողները՝ ուղիղ դեպի անցում, Գլենդեյլում հետիոտնի վրաերթի երկու ամենատարածված ձևերն են։

Տարեց բնակիչներն անհամաչափ հաճախ են տուժում։ Գլենդեյլը նույն չափի 62 քաղաքների մեջ երկրորդն է 65 և ավելի բարձր տարիքի տուժած հետիոտների թվով, և պատճառներից են Brand-ի, Central-ի և Glenoaks-ի երկար անցումները՝ երիտասարդ քայլողների համար հաշվարկված լուսացույցներով։ Գլենդեյլ քաղաքը մշակում է Vision Zero գործողությունների ծրագիր՝ ճանապարհային մահերն ու ծանր վնասվածքները վերացնելու հայտարարված նպատակով, ինչը քաղաքի սեփական ընդունումն է, որ այս վթարները նախագծման խնդիր են, ոչ միայն վարորդների։

BRAND BLVD & BROADWAY VEHICLE CODE 21950 · DRIVERS YIELD
Vehicle Code 21950-ի համաձայն՝ վարորդները պարտավոր են ճանապարհ տալ հետիոտնին խաչմերուկի ցանկացած գծանշված կամ չգծանշված անցումում և մոտենալիս նվազեցնել արագությունը։

Հեծանվորդները Գլենդեյլում

Գլենդեյլը դեռ կառուցում է իր հեծանվային ցանցը, և դրա մեծ մասն անցնում է արագ երթևեկությամբ գլխավոր փողոցներով կամ կայանած մեքենաների կողքի գծանշված գոտիներով։ Հեծանվորդներին հարվածում են հեծանվային գոտին հատող շրջվող վարորդները, կայանած մեքենաների բացվող դռները և չափազանց մոտ վազանցող վարորդները։ Կալիֆոռնիան պահանջում է, որ վարորդը հեծանվորդին վազանցելիս թողնի առնվազն երեք ոտնաչափ (Vehicle Code 21760), իսկ ճանապարհին հեծանվորդն ունի վարորդի նույն իրավունքներն ու պարտականությունները (Vehicle Code 21200)։

Սաղավարտներ։ Կալիֆոռնիան սաղավարտ պահանջում է միայն 18 տարեկանից ցածր հեծանվորդներից (Vehicle Code 21212)։ Չափահասը, որն այն չի կրել, ոչ մի օրենք չի խախտել։ Ապահովագրողը կարող է պնդել, թե սաղավարտը կնվազեցներ գլխի վնասվածքը, ինչը վնասների չափի համեմատական մեղքի հարց է, ոչ թե վթարի պատճառի։ Դա չի արգելում պահանջը և կապ չունի ձեր մարմնի մնացած մասի վնասվածքների հետ։

Դեպքի վայրից փախած վարորդներ

Վարորդը, որը հարվածում է հետիոտնին կամ հեծանվորդին և հեռանում, հանցագործություն է կատարել։ Vehicle Code 20001-ը պահանջում է, որ վնասվածքով վթարի մասնակից վարորդը կանգնի, ներկայանա և օգնություն ցուցաբերի. վնասվածքի դեպքում հեռանալը պատժվում է որպես ծանր հանցագործություն։ Vehicle Code 20002-ը վերաբերում է միայն գույքի վնասով վթարներին և զանցանք է։ 2023 թ. Գլենդեյլում գրանցվել է 47 վնասվածքով կամ մահով վթար, որտեղ վարորդը փախել է։

Վարորդին գտնելը կարևոր է, բայց ձեր փոխհատուցումը դրանից կախված չէ։ Մենք տեսագրություն ենք փնտրում Brand-ի, Broadway-ի և Central-ի ձեռնարկություններից, Galleria-ի և Americana-ի ավտոկայանատեղիներից և մոտակա տներից, և աշխատում ենք Գլենդեյլի ոստիկանության քննության հետ։ Եթե վարորդն այդպես էլ չի հայտնաբերվում, ձեր սեփական ավտոպոլիսի չապահովագրված վարորդի ծածկույթը կարող է վճարել փախուստի դեպքում, պայմանով, որ եղել է ֆիզիկական հպում ձեզ հետ, վթարի մասին ոստիկանությանը հայտնվել է 24 ժամվա ընթացքում, և 30 օրվա ընթացքում ձեր ապահովագրողին տրվել է երդմամբ հայտարարություն (Insurance Code 11580.2(b))։ Դրանք կարճ, տեխնիկական ժամկետներ են, ուստի շուտ զանգահարեք։

Ձեր սեփական ավտոապահովագրությունը ծածկում է ձեզ որպես հետիոտն

Մարդիկ զարմանում են՝ իմանալով, որ իրենց ավտոպոլիսը պաշտպանում է իրենց նաև այն ժամանակ, երբ մեքենայում չեն։ Insurance Code 11580.2-ի չապահովագրված և թերապահովագրված վարորդի ծածկույթը տարածվում է պոլիսի տիրոջ, նրա ամուսնու և նույն տանն ապրող հարազատների վրա՝ «մեքենայի ուղևոր լինելիս կամ այլ կերպ»։ Եթե քայլելիս կամ հեծանիվ վարելիս ձեզ հարվածել է ապահովագրություն չունեցող, անբավարար ապահովագրություն ունեցող կամ ընդհանրապես չբացահայտված վարորդ, ձեր սեփական UM/UIM ծածկույթը կամ ձեզ հետ ապրող ծնողի կամ ամուսնու պոլիսը հաճախ գործի ամենամեծ փոխհատուցման աղբյուրն է։

Այդ ծածկույթն ունի իր երկամյա կանոնը. վթարից երկու տարվա ընթացքում պետք է դատի տաք վարորդին, գրավոր համաձայնության գաք ձեր ապահովագրողի հետ կամ պաշտոնապես արբիտրաժ պահանջեք։ UM պահանջի դեպքում ձեր ապահովագրողի շահերը հակառակ են ձերին, թեև դուք եք վճարում պոլիսի համար, ուստի այդ զրույցին վերաբերվեք այնպես, ինչպես մյուս վարորդի ապահովագրողի հետ, և թողեք, որ մենք զբաղվենք դրանով։

Անցումից դուրս անցնելը, անցումները և համեմատական մեղքը

Անցումից դուրս լինելը Կալիֆոռնիայում հետիոտնի գործը չի վերջացնում։ 2023 թ.-ից ոստիկանը նույնիսկ չի կարող կանգնեցնել հետիոտնին թաղամասի մեջտեղում անցնելու համար, եթե ողջամիտ զգույշ մարդը բախման անմիջական վտանգ չէր տեսնի (Vehicle Code 21955(b)), և նույն օրենքը նշում է, որ դա վարորդներին չի ազատում հոգածության պարտականությունից։ Civil Code 1714-ի համաձայն՝ բոլորը, ներառյալ վարորդները, պատասխանատու են սովորական հոգածության բացակայությամբ պատճառված վնասվածքների համար, իսկ Li v. Yellow Cab Co. գործի համեմատական մեղքի կանոնով մասամբ մեղավոր հետիոտնը ստանում է պակասեցված գումար, ոչ թե ոչինչ։

Անցումում՝ գծանշված թե չգծանշված, կանոնն ավելի խիստ է. վարորդը պետք է ճանապարհ տա, մոտենալիս նվազեցնի արագությունը և ցուցաբերի լիարժեք հոգածություն (Vehicle Code 21950)։ Յուրաքանչյուր խաչմերուկ անկյուններում ունի չգծանշված անցումներ, նույնիսկ եթե ոչինչ ներկված չէ։ Թե որտեղ էիք և ինչ էր ցույց տալիս լուսացույցը, պարզում ենք քաղաքի լուսացույցների ժամանակացույցով, մոտակա տեսագրություններով և մեքենայի վնասվածքի պատկերով, ոչ թե վարորդի հիշողությամբ։

Ավտոբուսներ, ճանապարհի նախագծում և վեցամսյա ժամկետը

Եթե ձեզ հարվածել է Glendale Beeline կամ LA Metro ավտոբուս, կամ եթե բացակայող անցումը, թաքնված լուսացույցը կամ չլուսավորված անցումը նպաստել են վթարին, պետական մարմինը կարող է պատասխանատու լինել իր գույքի վտանգավոր վիճակի համար (Government Code 835)։ Այդ պահանջները պետք է գրավոր ներկայացվեն վեց ամսվա ընթացքում (Government Code 911.2)։ Մեր պետական պահանջների ուղեցույցը EN բացատրում է քայլերը։ Մնացած դեպքերում գործում է Code of Civil Procedure 335.1-ի երկամյա ժամկետը։

Հետիոտների և հեծանվորդների վնասվածքները սովորաբար ծանր են՝ կոտրվածքներ, գլխի և ողնաշարի վնասվածքներ։ Գլենդեյլի շտապ օգնության բաժանմունքներն են Adventist Health Glendale-ը, Glendale Memorial-ը և USC Verdugo Hills-ը, մոտակա վնասվածքաբանական կենտրոնները՝ LA General-ը (I մակարդակ) և Huntington Hospital-ը Փասադենայում (II մակարդակ)։ Հայցը, եթե անհրաժեշտ լինի, ներկայացվում է Հյուսիս-կենտրոնական շրջանում՝ Բըրբանկի դատարանում։ Յուրաքանչյուր պահանջ պլանավորում ենք երկարատև խնամքի, ոչ թե այս ամսվա հաշիվների շուրջ, և վճար չկա, եթե չհաղթենք։

Հարցեր